机械装配通用技术规范，直接拿去用（三）

滚动轴承的装配
轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。 轴承装配时应该在配合件表面涂一层润滑油。采用油脂润滑的轴承，装配后一般应当注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。轴承装配时严禁采用直接击打的方法装配，应当使用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，套装轴承时加力的大小和方向以及位置应适当，不应该使保护架或滚动体受力，应该使其均匀对称受力，保证端面和轴垂直。 在轴承装配过程中，如果发现孔或轴配合过松时，应该检查公差；过紧的时候不得强行野蛮装配，都应该检查分析问题的原因并作相应处理。轴承内圈端面一般应紧靠轴肩或者轴卡，在轴承外圈装配后，它的定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。对于圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm，且其它轴承应不大于0.1mm。 单列圆锥滚子轴承和推力角接触轴承以及双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。在滚动轴承装好后，其相对运动件的转动应灵活轻便，如果存在卡滞现象，应当检查分析问题的原因并作相应处理。装配可以拆卸的轴承时，必须按照内外圈和对位标记安装，不能装反或与别的轴承内外圈混装。 可以调头装配的轴承，在装配时应当将有编号的一端向外，方便识别。带有偏心套的轴承，在装配时偏心套的拧紧方向应当与轴的旋转方向一致。轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应当接触良好,使用涂色法检验时,与轴承座在对称于中心线的120°范围内应当均匀接触;与轴承盖在对称于中心线90°范围内均匀接触。在上述范围内,用0.03mm的塞尺进行检查时,不可以塞入外环宽度的三分之一。在轴的两边装配径向间隙具有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖作为限位时,就只能一端轴承紧靠端盖,另一端必须留有轴向间隙C。

直线轴承的装配
组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。轴承压入支承座时，应采用专用的安装工具压靠外圈端面，不可以直接敲打轴承，以免变形。轴承与支承座的配合必须要符合公差要求，过紧会使导轨轴与轴承过盈配合，从而会损坏轴承；过松会使轴承无法在支承座中固定。导轨轴装入轴承时，应当对准中心轻轻插入，假如歪斜地插入会使滚珠脱落，然后保持架变形。轴承在装入支承座时，不允许发生转动，假如强行使其转动，则会损坏轴承。不允许使用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。

直线导轨的装配而无基准边时，应当保证导轨的滑动方向与设计要求一致。在导轨固定螺丝拧紧后，应该检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须要调整带轮，让传动带的带动方向与导轨平行。

导轨安装部位不得有污质，安装面的平整度必须达到要求。当导轨侧面有基准边时，应该紧贴基准边安装，